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GARANTÍA DE LAS LLANTAS

En el siguiente texto encontrará todo lo relacionado con las garantías de las llantas vendidas en nuestra tienda en línea LasLlantas.com, dividida en dos partes: La primera llantas nuevas para camioneta, automóvil y camión; y la segunda parte llantas nuevas para motocicleta.

1. LLANTAS NUEVAS PARA AUTOMÓVIL, CAMIONETA O CAMIÓN 

Reencafé Las Llantas ofrece garantía sobre todas las llantas que comercializa, cuando se presenten defectos de materiales y/o manufactura.

La garantía es válida por un período de 5 años, a partir de la fecha de fabricación de la llanta, la cual se encuentra en el costado impresa (últimos cuatro dígitos del DOT semana/año) y es proporcional al porcentaje de residuo remanente de la banda de rodamiento.

– LA GARANTÍA NO CUBRE

Daños causados por golpes; desgaste total o desgastes irregulares; averías accidentales incluyendo en estas frenazos, deslizamiento circunferencial, arrastre lateral, interferencia mecánica, cortes o penetraciones con objetos punzantes, afilados o en general, cualquier tipo de objeto que lesione la integridad de la llanta, bajo rendimiento kilométrico y/o lesiones causadas por rodaje con alta o baja presión en relación con los límites establecidos en el manual del conductor de cada vehículo.

La garantía para llantas nuevas se pierde cuando las llantas hayan sido reparadas, reencauchadas, raspadas, redibujadas o remodeladas.

– FINES DE USO

Las llantas son el único punto de contacto del suelo con el vehículo, brindando seguridad, confort y estabilidad.

– INSTRUCCIONES DE USO

* Calibrar la presión de aire según las especificaciones del fabricante.

* No se debe rodar una llanta durante largo tiempo si tiene reparaciones temporales.

* Las llantas deben ser usadas máximo hasta llegar al indicador de desgaste el cual está referenciado generalmente por un triángulo; si la llanta va a ser reencauchada se debe desmontar con 2 mm de profundidad para obtener unos buenos resultados en el reencauche.

– INDICACIONES E INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN

* La instalación de la llanta al rin deberá realizarla personal calificado utilizando el equipo adecuado, retirando siempre el aire de las llantas.

* Se debe inspeccionar la llanta internamente antes del montaje, para garantizar que esté limpia y seca.

* Las llantas deben ser montadas en rines de acuerdo con el especificado en su nomenclatura (diámetro).

Las Llantas con sentido de giro, deben montarse de acuerdo con las indicaciones del fabricante.

* Cuando se monten llantas sin neumático, se debe cambiar la válvula y en el caso de llantas con neumático, utilizar uno nuevo y de medida compatible con la llanta.

– ADVERTENCIA Y PROHIBICIONES

* Evitar el sometimiento de las llantas a golpes, impactos, cortes profundos, desgastes irregulares por mal uso y/o condiciones mecánicas inadecuadas del vehículo.

* Mantener el vehículo en condiciones óptimas, y la presión de inflado adecuada de la llanta según las indicaciones del fabricante.

* Revisar el estado de la válvula y la tapa para evitar el polvo y la humedad.

* Utilizar el Rin recomendado u opcional, el cual no debe presentar averías o desgastes.

* Verificar que el Rin se encuentre centrado para que la pestaña (talón), esté debidamente asentada.

* Alinear cada vez que sea desmontada una llanta y cuando se presenten desgastes irregulares.

* Revisar la presión de aire mínimo una vez por semana, o antes de cada viaje.

* Las llantas deben ser calibradas cuando estén frías.

* Inspeccionar las llantas con regularidad, para evitar pérdida de aire por objetos incrustados.  

* El desgaste irregular de una llanta es ocasionado por una presión incorrecta, mala alineación, mal balanceo, problemas   de suspensión, sobrecarga, mal montaje, rines en mal estado, rines desbalanceados, entre otros. 

* Las llantas no deben de estar en contacto con derivados del petróleo.

* No se deben sobrepasar los límites de velocidad, presión y carga.

2. LLANTAS NUEVAS PARA MOTOCICLETA 

Todas las llantas de motocicleta comercializadas por REENCAFÉ S.A.S, cuentan con garantía directa de fábrica por defectos de manufactura por el término de un (1) año contado a partir de la fecha de facturación de la llanta.

– LA GARANTÍA NO CUBRE

Perforaciones en la llanta (pinchadas), evidencia de uso continuo de las llantas desinfladas o con baja presión. Operación o uso inapropiado, incluyendo: presión de inflado inapropiada, sobrecarga, desbalanceo, desajuste de frenos, componentes gastados de la suspensión, montaje ó desmontaje inapropiado, abuso o maltrato, mala aplicación en terrenos inadecuados, negligencia, patinazos, contaminación química, calor generado externamente, agua u otro material atrapado en el interior de la llanta durante el montaje, alteración física de la llanta, reparaciones, almacenamientos inapropiados, regrabadas, desgastes prematuros, estallamientos, separación por corte o calor, talones (pestañas) quemados, con alteraciones en la información del costado de la llanta y desgarramientos profundos.

– FINES DE USO

Las llantas son el único punto de contacto del suelo con la motocicleta, brindando seguridad, confort y estabilidad.

– INSTRUCCIONES DE USO

* Calibrar la presión de aire según las especificaciones del fabricante.

* No se debe rodar una llanta durante largo tiempo si tiene reparaciones temporales.

* Las llantas deben ser usadas máximo hasta llegar al indicador de desgaste el cual está referenciado generalmente por un triángulo.

– INDICACIONES DE INSTALACIÓN

* La instalación de la llanta al rin deberá realizarla personal calificado utilizando el equipo adecuado, retirando siempre el aire de las llantas.

* Se debe inspeccionar la llanta internamente antes del montaje, para garantizar que esté limpia y seca.

* Las llantas deben ser montadas en rines de acuerdo al especificado en su nomenclatura (diámetro).

Las Llantas con sentido de giro, deben montarse de acuerdo con las indicaciones del fabricante.

Cuando se monten llantas sin neumático, se debe cambiar la válvula y en el caso de llantas con neumático, utilizar uno nuevo y de medida compatible con la llanta.

* Utilice las llantas con las dimensiones y diseños adecuados para cada motocicleta, de acuerdo con el terreno por el cual se transita y de la capacidad de carga requerida.

– ADVERTENCIAS Y PROHIBICIONES

* Evitar el sometimiento de las llantas a golpes, impactos, cortes profundos, desgastes irregulares por mal uso y/o condiciones mecánicas inadecuadas de la motocicleta.  

* Mantener la motocicleta en condiciones óptimas, y la presión de inflado adecuada de la llanta según las indicaciones del fabricante. 

* Revisar el estado de la válvula y la tapa para evitar el polvo y la humedad.  

* Utilizar el Rin recomendado u opcional, el cual no debe presentar averías o desgastes. 

* Verificar que el Rin se encuentre centrado para que la pestaña (talón), esté debidamente asentada.  

* Alinear cada vez que sea desmontada una llanta y cuando se presenten desgastes irregulares.  

* Revisar la presión de aire mínimo una vez por semana, o antes de cada viaje.  

* Las llantas deben ser calibradas cuando estén frías. 

* Inspeccionar las llantas con regularidad, para evitar pérdida de aire por objetos incrustados.  

¨* El desgaste irregular de una llanta es ocasionado por una presión incorrecta, mala alineación, mal balanceo, problemas   de suspensión, sobrecarga, mal montaje, rines en mal estado, rines desbalanceados, entre otros.   

* Las llantas no deben de estar en contacto con derivados del petróleo.  

* No se deben sobrepasar los límites de velocidad, presión y carga.

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